Запустили «Любовь»!
Генеральный директор АО «Метрострой Северной Столицы» Дмитрий Васильев вместе с Губернатором Санкт‐Петербурга Александром Бегловым дали старт работе шестого горнопроходческого комплекса, задействованного в строительстве городского метро. Это абсолютный рекорд для Петербурга.

Проходческий щит, который петербуржцы назвали «Любовь», стал четвертым механизированным комплексом на Красносельско‐Калининской линии. Как и его «близнец» — щит «Вера», он изготовлен специально для «Метростроя Северной Столицы» на Обуховском заводе и обладает рядом технологических отличий от машин предыдущего поколения.
Диаметр комплекса составляет 5,6 м, его длина — 40 м, а вес — 300 тонн.
Щит «Любовь» запущен от Обводного канала в сторону «Путиловской». Ему предстоит преодолеть 3,9 километра тоннеля «коричневой» ветки на глубине более 60 метров.
Перспективный участок Красносельско‐Калининской линии включает в себя станции глубокого заложения: «Броневая», «Заставская», «Боровая», «Каретная».

